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陆交局充公111代步工具 发出3444张警告

来源: 南方日报网络版     时间: 2019-12-08 01:18:59
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(早报讯)自个人代步工具禁令上个月生效以来,11月陆交局对违法骑士发出3444张警告,并充公111辆个人代步工具。

昨日,陆路交通管理局的面簿显示,从上个月5日起,陆交局禁止在人行道上骑行个人代步工具,已向违反禁令的骑士发出了3444张警告,因其它违法行为,如非法改装电动踏板车而扣押了111辆个人代步工具。

陆交局还侦查到413起违反活跃通勤法令的案件,照法令规定,使用不符合规定的个人代步工具将被处以最高5000元罚款,或三个月监禁,或两者兼施。在马路上骑行个人代步工具或使用未注册的设备,将被处以最高2000元罚款,或三个月监禁,或两者兼施。

陆交局日常执法行动遍及全岛,包括宏茂桥、碧山、榜鹅、金文泰、油池、三巴旺、义顺等地。

直到今年年底,在人行道上骑行的人会收到警告。但是从明年起,被捕者将被处以最高2000元的罚款,或三个月的监禁,或两者兼施。

陆交局受询时告诉《新明日报》,执法人员在这两个月内还是会采取警告的方式帮助骑士适应新法规,但是也会根据具体的行为来执法。若骑士有危险骑行的行为,如超速或给他人带来伤害,当局会根据具体情况来决定执法的程度。

受访公众易梅燕(39岁,家庭主妇)表示禁令实施后,人行道更安全了。陈女士(60岁,家庭主妇)则表示虽然禁令让人行道更安全,但她也很同情送外卖的骑士。“他们为了生存也很不容易,希望政府给他们建设专用道,让他们既能使用代步工具,又能减少意外发生。”

据《海峡时报》报道,一位29岁的电动踏板车骑士表示,他将继续利用这个期间在人行道上使用个人代步工具,“我只骑几百米。明年执法正式开始时,我将改成开车。”


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    重器:煮海巨釜——天津海水淡化工程

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    重器:海上电源——亚洲最大海上风电场

    装机容量:482兆瓦

    最牛实力:研究并掌握全套潮间带及近海风电施工技术,取得多项海上风电施工专利,其中无过渡段单桩沉桩技术单桩施工垂直度最高达到0.19‰,使我国大规模开发海上风电成为可能。

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    重器:月亮使者—中国最大的潮汐发电站

    装机容量:4.1兆瓦

    机组数量:6台

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    重器地位:全球第四大潮汐发电站,也是世界上最先进的潮汐发电工程之一,机组正、反向水轮机和正、反向水泵运行效率及变工况控制的关键技术居世界领先水平。

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    重器:浮动的海上油气工厂——希望六号储卸油平台

    身高:18层楼高

    体重:28000吨

    最牛实力:液气处理能力50000桶/天,原油处理能力44000桶/天,存储量400000桶。

    重器地位:中国总包完整建造的第一座浮式生产储卸油平台,标志着我国海工装备制造业从海工中端产品设计建造向高端产品设计建造里程碑式的重大跨越。

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    重器:海上大叉车——新光华轮半潜船

    载重:10万吨

    最牛实力:可以托运海上平台、潜艇等超长、超重,无法分割吊运的超大型海上重器,并且可以完成上万公里的长距离运输。

    重器地位:新光华轮是全球第二大半潜船。半潜船,是体现一个国家海洋装备运输实力的战略型装备。今天,中国的半潜船总数已达25艘,覆盖2万吨到10万吨所有级别,位居全球首位。

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    重器:极地精灵——雪龙号极地科考船

    体长:167米

    体重:11400吨

    满载排水量:21025吨

    最牛实力:“雪龙”号是中国最大的极地考察船,也是中国唯一能在极地破冰前行的船只。雪龙船耐寒,能以1.5节航速连续冲破1.2米厚的冰层(含0.2米雪)。

    重器地位:极地考察船是专门在南北极海域进行海洋调查和考察的专业海洋调查船。具有船体坚固、破冰能力强、防寒性能好等特点。世界上,俄、美、加、日等国拥有极地考察船。

    雪龙号已经31次赴南极,6次赴北极,执行科考补给任务,创下了中国航海史上多项新纪录。

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    重器:出入北极的大力神——系列极地冰区模块运输船

    船长:173米

    船宽:42米

    载重量:21000吨

    最牛实力:主甲板面积相当于标准足球场大小,具备在零下55度的超低温环境下正常工作能力,可在最厚1.9米冰层的海况下保持5节航速。

    重器地位:中国建造的新型极地冰区模块运输船,它的成功建造标志着我国冰区特种船建造能力已达国际一流水平。

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    重器:海上巨无霸——2万标准箱集装箱船

    身高:24层楼高

    甲板面积:将近24个游泳池大小

    最牛实力:可以装载2万个标准箱集装箱,所有集装箱交由单列火车承运,长度可达147公里。

    重器地位:是全球海洋运输的旗舰船型。今天,中国自主建造的两万标准集装箱船已经达到20艘,拥有30%的全球份额。每年,中国90%的对外贸易要通过海运完成。

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    重器:海上车库——4000车位双燃料汽车运输船

    体长:181米

    型宽:30米

    最牛实力:在使用LNG作为燃料时,能够基本实现硫化物及颗粒物的零排放,完全满足国际海事组织和欧洲地区日益严格的环保要求。

    重器地位:是目前世界上最大的双燃料推进系统汽车运输船,也是目前世界上最高端的船型之一,确立了中国造船业在节能环保和高新技术船型领域的领先地位。

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