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5年前,人被打,车被砸;现在,他的公司日成交额17亿,去年为全国节省615亿油费

[2017-09-10 10:54:59] 来源: 编辑: 点击量:
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导读: 9月6日-7日,2017 Demo China创新中国秋季峰会在杭州洲际酒店举行,货车帮创始人兼董事长戴文建发表了名为《货车帮Demo之后的日子》的主题演讲,犀利观点如下:1、被资本“摸”的感觉还是不

9月6日-7日,2017 Demo China创新中国秋季峰会在杭州洲际酒店举行,货车帮创始人兼董事长戴文建发表了名为《货车帮Demo之后的日子》的主题演讲,犀利观点如下:

1、被资本“摸”的感觉还是不好受的,但是你要把自己展示出来,很多时候他们听不出来你在讲什么;

2、创业者需要专注于去做自己的事情,还是得回到自己的项目上来,不要轻易到外面去讲所谓的光环;

3、我们的推广很难,我们的人经常被打,车经常被推翻,被砸掉,几千人的地推团队,真的是攻城略地,要去打下码头,要去冲刺。

货车帮创始人兼董事长戴文建

货车帮融资背景

2015年3-8月,货车帮完成腾讯、高瓴资本、钟鼎创投、DCM、元生资本投资的A轮融资,金额达1亿美元;

2016年12月,货车帮完成IFC、全明星投资、腾讯、元生资本、DCM投资的B1轮融资,金额达1.15亿美元,

2017年5月,货车帮完成B2轮融资,金额达1.56亿美元,百度领投。

2017年8月,货车帮完成B3轮5600万美元融资,由全明星基金领投。

以下为演讲全文,由创业邦整理,未经对方确认

我登台的次数比较少,今年是参加Demo China后的第5个年头了,非常感谢南总这次邀请我站在台上,而且这个命题特别有意思,货车帮Demo之后的日子。

货车帮是我自己投资的一个项目,而且我自己还投了不少。在创业悲催的时候,有时候自己投的钱总想一分钱当五块钱用。

在2013年之前,我做物流项目已经做了整整6年,其实也挺挣钱。2013年时,我发现这个行业变了,风口变了,资本开始关注这个行业,所以说2013年做了一个决定,一定要开始走出来。在做了走出来这个决定后,发现创业邦这个平台,然后就开始做准备,很幸运参加了创业邦2013年Demo China的活动。

货车帮从一个300人的公司变成现在3千多人的公司,我开始变得越来越不快乐。参加Demo China之后,很多热钱就投入到这个项目中来,我们也要走出来参与融资。获得融资之后,这个逻辑关系就变了。

2013年以后,我开始习惯被别人“摸”了。真的,在座的创业者,很多资本会过来看你,被“摸”的感觉还是不好受的,但是你要把自己展示出来,很多时候他们听不出来你在讲什么。

2013年,参加了Demo China之后,这个项目已经走出来了,货车帮从一个南方的公司,做到现在,我很骄傲地说,在座各位你们在路上看到大型货车90%都是货车帮的会员。在中国物流企业有70%都在使用这个平台,我们平台每天至少要促成17个亿以上的运费交易。参加创业邦活动以来,实际上我们在大物流行业已经在往千亿美金公司的目标在冲刺。

参加创业邦活动之后,我觉得我们真的很幸运。前几天香港一个媒体到我们总部参观之后,提到中国最大的帮,就是货车帮。

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